Евакуаційний водій із Херсона опинився в ТЦК: що робити волонтерам

14 серпня 2026, 19:33 ·351 слівредакція

Під час евакуації двох родин з Херсона водія бригади Червоного Хреста зупинили на блокпосту та доправили до ТЦК. Розповідаємо, як захистити себе та підопічних у подібній ситуації.

Уявіть: ви везете людей з небезпечної зони, і раптом вас зупиняють, перевіряють документи й забирають просто посеред дороги. Саме це сталося 14 серпня з водієм евакуаційної бригади Червоного Хреста на Миколаївщині. Він віз дві родини з Херсона, серед яких були жінка з ампутацією кінцівок, трирічна дитина, літня людина та жінка з онкологічним захворюванням. Люди залишилися без водія, а загін оголосив про призупинення евакуацій.

Що сталося на блокпосту? Автомобіль зупинили біля Шевченкового для перевірки документів. Командир загону стверджує, що документи були в порядку, проте поліцейський запропонував водію проїхати на перевірку стану сп'яніння, а натомість чоловіка доправили на збірний пункт для проходження військово-лікарської комісії. У поліції кажуть, що водій не мав бронювання та підлягав мобілізації, тому його забрали до ТЦК. На місце прибув інший водій, який довіз людей до потрібної локації. Керівництво поліції ініціювало службове розслідування, щоб оцінити дії правоохоронця.

Що робити, якщо ви волонтер або водій евакуаційної бригади?

1. Перевірте своє бронювання заздалегідь. Якщо ви маєте офіційне бронювання від організації, переконайтеся, що документи оформлені правильно та їх легко перевірити.

2. Майте при собі копії всіх документів, що підтверджують ваш статус і мету поїздки. Це можуть бути накази, посвідчення волонтера, маршрутні листи.

3. Якщо вас зупинили, не панікуйте. Чітко поясніть, кого і куди ви везете, покажіть документи. Якщо поліцейський наполягає на перевірці стану сп'яніння, вимагайте офіційного оформлення процедури.

4. Якщо вас усе ж забрали, негайно повідомте керівництво організації та юристів. Вони можуть швидше вирішити ситуацію, ніж ви самі.

5. Для людей, яких ви везете, майте запасний план: номер іншого водія або контакти координатора, який зможе підхопити групу.

Ця ситуація показує, що навіть гуманітарні місії можуть стикатися з бюрократичними перепонами. Тож краще бути готовими до будь-яких поворотів, аніж опинитися посеред дороги з людьми, які потребують допомоги.